-
Delfi.lv: Viktorija Soņeca, Andris Tauriņš: Vai ir iespējama tiesvedība pret Latviju par klimata pārmaiņu sekām?
Postoši meža ugunsgrēki, nepieredzēts sausums un netipiski plūdi Eiropā ir ainas, ar kurām saskaramies arvien biežāk. Valstu individuālie un kolektīvie centieni mazināt klimata pārmaiņas nav tikai politisks vai sociāli ekonomisks jautājums. Tas nes līdzi zināmas juridiskās apņemšanās starptautiskajās attiecībās. Vienlaikus tas neizbēgami rada arī jautājumu, vai privātpersonas un uzņēmumi var prasīt atbildību no valsts par […]
-
Delna: Lobēšanas regulējuma nepieciešamība. Saruna ar Viktoriju Soņecu
“Sabiedrība par atklātību – Delna” jau vairākus gadus pēta interešu pārstāvības (lobēšanas) jomu Latvijā un kopš 2019. gada aktīvi piedalās lobēšanas atklātības regulējuma izstrādē un atbalsta 13. Saeimu šī regulējuma izstrādāšanā un pieņemšanā. Par lobēšanas jomu stāsta mūsu speciāliste Viktorija Soņeca. Podkāstu varat noklausīties Spotify
-
Robežas žoga iepirkuma sarunu procedūra
Ārkārtējas steidzamības gadījumos ES direktīvas un vietējie likumi Lietuvā un Latvijā pieļauj sarunu procedūras bez paziņojuma par līgumu publicēšanas. Publiskā iepirkuma regulējums dod iespēju valsts pasūtītājam veikt iepirkumu dažu dienu vai pat stundu laikā, ja nepieciešams. Ar COVID-19 saistītajās ārkārtas situācijās gūtā zinātība un labākā prakse būs noderīga robežas žoga iepirkumam(-iem). Vienlaikus jāievēro galvenie publiskā […]
-
Bilances Juridiskie Padomi: Joprojām nesakārtotais jautājums ar ОСТА likumu
Latvijas SAUSZEMES TRANSPORTLĪDZEKĻU ĪPAŠNIEKU CIVILTIESISKĀS ATBILDĪBAS OBLIGĀTĀS APDROŠINĀŠANAS LIKUMS (ОСТА LIKUMS) ir viens no tiem likumiem, kas piedzīvojis ārkārtīgi daudzus grozījumus, tomēr – vai tas tādēļ kļuvis atbilstošs Eiropas Savienības (ES) tiesībām un Eiropas Savienības Tiesas (EST) judikatūrai? Atbildi uz šo jautājumu ilustrē, piemēram, EST spriedums lietā C-707/19 K.S.1. Šajā lietā Polijas pirmās instances tiesa […]
-
iFinanses: Vai privātpersonai jāmaksā par valsts kļūdu?
2020. gadā Eiropas Komisija ir ierosinājusi pārkāpuma procedūru, jo spēkā esošais normatīvais regulējums par transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokļa piemērošanas prasībām bija pretējs un neatbilda Eiropas Savienības tiesībām. Šogad šis pārkāpums ir novērsts, veicot atbilstošus grozījumus likumā. Bet kā rīkoties, lai atgūtu prettiesiski pieprasīto nodokli? Ar mūsu kolēģes Viktorijas Soņecas raksta pilno versiju varat iepazīties šeit.