Teisininkė apie draudimo prekiauti naujais lengvaisiais automobiliais su vidaus degimo varikliais peržiūrą: lankstumas ar ES klimato kaitos ambicijų susilpnėjimas?

Europos Komisija siūlo keisti iki šiol griežtą planą nuo 2035 m. uždrausti prekiauti naujais lengvaisiais automobiliais su vidaus degimo varikliais. Vietoje absoliutaus draudimo svarstomas lankstesnis modelis, leidžiantis gamintojams ir po 2035-ųjų išlikti rinkoje, jei bus pasiektas reikšmingas – 90 proc. – išmetamųjų teršalų sumažinimas. Pasak teisės firmos „Sorainen“ partnerės, advokatės Vaivos Mašidlauskienės, toks pokytis ne […]

Konferencija | Finansinės korekcijos ir ES pirkimų teisės kelias: ar reikia keisti kryptį?

„Citibank“ bendrovei „Linas Agro“ paskolino 30 mln. eurų

Konsultavome tarptautinį banką „Citibank“ suteikiant 30 mln. eurų paskolą vienos didžiausių Baltijos šalyse žemės ūkio ir maisto gamybos grupių „Akola group“ agroverslo bendrovei „Linas Agro“. „Šis finansavimas padės sklandžiau planuoti sezoniškus grūdų supirkimo srautus, efektyviau valdyti apyvartinį kapitalą, diversifikuoti finansavimo šaltinius tarp vietos ir globalių finansinių partnerių ir dar labiau sustiprinti mūsų veiklą“, – pranešime […]

Kibernetinių incidentų kaina – ne vien baudos: teisininkė įvardijo, kodėl vadovo vaidmuo yra kritiškai svarbus

Daugelyje organizacijų kibernetinis saugumas vis dar paliekamas IT skyriui, nors be vadovo įsitraukimo neįmanoma sukurti realaus atsparumo. Anot ekspertų, būtent nuo vadovo priklauso, ar įmonė sugebės apsiginti ne tik nuo potencialių finansinių baudų, bet ir nuo kur kas skausmingesnių pasekmių. Ką iš tiesų reiškia vadovo atsakomybė, kodėl technologijos neveikia be kultūrinio pokyčio ir kokie praktiniai […]

lrt.lt: Automobiliai be vairuotojų, robotizuotas viešasis transportas – kada to laukti Lietuvoje?

Autonominis transportas jau seniai nebėra tik fantastika – važiavimo juostos palaikymo ar adaptyviąją pastovaus greičio palaikymo sistemas šiandien naudoja daugelis vairuotojų. Lietuvoje taip pat daugėja trečiojo autonomiškumo lygio transporto priemonių bandymų, tačiau visiškai savarankiški, penktojo lygio automobiliai šalies keliuose kol kas negali riedėti – tam reikėtų keisti galiojančią teisinę bazę. „Susisiekimo ministerijos turimais duomenimis, iš […]