-
Konsultavome įmonę „Eveko investicija“ sudarant „built-to-suit“ nuomos sandorį su tarptautine logistikos bendrove „Itella Logistics“ dėl logistikos terminalo Kaune. 2,7 ha ploto sklype vykdoma pastato konversija ir plėtra „Eveko investicija“ Kauno Petrašiūnų seniūnijoje šiuo metu vykdo 2,7 ha ploto sklype esančio 3 100 m2 ploto pastato konversiją ir plėtrą – jame įrengiamas daugiau nei 7 000 m2 bendro […]
-
Susisiekimo ministerijos parengtas įstatymo projektas, kuriuo pasiūlyta įvesti sankcijas tiesiogiai ar netiesiogiai iš Baltarusijos importuojamiems produktams, sukėlė verslui nerimo. Į ką griežti ribojimai bus nukreipti, bus apibrėžta Vyriausybės nutarimu. Teisininkų nuomone, produkcijai, nesusijusiai su nacionaliniu saugumu, jis neturėtų būti taikomas. „Pateiktas įstatymo projektas numato sankcijų galimybę visiems Baltarusijos subjektams ir (ar) produktams, ne tik trąšoms. […]
-
Prezidentas Gitanas Nausėda sako, kad trąšų gabenimo skandalas padarė didelę žalą valstybės reputacijai. Šalies vadovas kaltina užsienio reikalų bei susisiekimo ministrus vengiant politinės atsakomybės. Trąšų gabenimo istorijoje aiškėja ir naujos detalės, kurios kelia klausimų ir dėl Vyriausybės, ir dėl Lietuvos geležinkelių veiklos. „Lietuvos geležinkeliai“ neneigia ieškojusi, kas aptarnautų „Belaruskalij“ mokėjimus įsigaliojus sankcijoms, tačiau tikslas esą […]
-
Baltarusiškų kalio trąšų tranzito per Lietuvą situacija turi dvi puses: viena vertus, tai yra politinė iniciatyva, siekianti pažaboti svarbų autoritarinio režimo finansavimo šaltinį, o kita vertus, – pragmatinis aspektas, nepateikiantis prieštaravimų vykdomam prekių tranzitui. Politikų siunčiama žinutė šiuo atveju yra pakankamai aiški ir ją tiek savo feisbuko paskyroje, tiek šiandien surengtoje konferencijoje aiškiai pateikė susiekimo […]
-
Publikacijos / Svetlana Rudaja
Kai dėl nesąžiningų prezidento rinkimų ir režimo kritikų persekiojimo Europos Sąjunga (ES) Baltarusijai įvedė sankcijas, gerokai pasikeitė ir Lietuvos vežėjų kasdienybė. Nors šie turėtų būti atsakingi tik už prekių pervežimą į kitas šalis, tačiau dažnai tampa atpirkimo ožiu už sankcijų pažeidimus. Jiems gresia ir daugiatūkstantinės baudos. O kad taip nenutiktų, vežėjams būtina žinoti kelias esmines […]
