Kravas pārvadājumu praksē nereti pārvadājuma organizēšanai tiek nolīgts ekspeditors jeb komersants, kas sniedz kravas ekspedīcijas pakalpojumus, savukārt pašu pārvadājumu tas nodrošina, piesaistot apakšuzņēmējus, kas faktiski veic pārvadājumu.
Raksta autori:
Praksē bieži rodas situācijas, kad ekspeditora piesaistītā apakšuzņēmēja veiktā pārvadājuma laikā krava tiek bojāta vai nozaudēta. Šādos gadījumos aktualizējas jautājums par atbildības sadalījumu – vai par kravas bojājumu vai zaudējumu atbild pats ekspeditors, vai arī atbildība gulstas uz nolīgto pārvadātāju kā trešo personu.
Ņemot vērā, ka ekspeditors pats neveic kravas pārvadājumu, bet gan tikai to organizē, strīdos bieži tiek apšaubītas ekspeditora atbildības robežas un pienākums atlīdzināt zaudējumus gadījumos, kad kravas bojājums vai zudums radies ekspeditora nolīgtā apakšuzņēmēja darbības vai bezdarbības rezultātā.
Šajā rakstā ir apskatīta ekspeditora atbildība kravas pārvadājumos situācijās, kad pārvadājuma izpilde uzticēta trešajām personām, kā arī aplūkos galvenos tiesiskos kritērijus, kas ļauj noteikt, kurš konkrētajā gadījumā ir atbildīgs par kravas zaudējumu un kā pasūtītājam efektīvi aizsargāt savas tiesības.
Ekspeditora atbildības pamati un regulējums
Ikvienā prasībā par zaudējumu atlīdzību tiesai ir jākonstatē, ka ir iestājušies sekojoši zaudējumu atlīdzināšanas priekšnoteikumi:
- tiesību aizskārēja neattaisnojama darbība, kas attiecīgos gadījumos ietver arī novērtējumu no vainojamības viedokļa;
- zaudējumu esība;
- cēloniskais sakars starp zaudējumiem un neatļauto darbību.
Tāpat ir jāpārbauda, vai nepastāv īpaši apstākļi, kas izslēgtu ekspeditora atbildību.
Savukārt ekspedīcijas līgumu speciālais regulējums, tajā skaitā ekspeditoru atbildība un tās ierobežojumi, ir noteikti Komerclikumā.
Komerclikums paredz, ka ekspeditors atbild par ekspedīcijas līguma izpildei piesaistīto trešo personu saistību neizpildi, tajā skaitā per trešās personas nodarītiem zaudējumiem, ja ekspeditors, nolīgstot apakšuzņēmējus, ir rīkojies savā vārdā, kā arī sekojošos gadījumos:
- ekspeditors līgumā ir tieši vai netieši uzņemas pārvadātāja atbildību;
- ekspeditors patstāvīgi ir noteicis maksu par pārvadājumu;
- ekspeditors savā vārdā izdod transporta dokumentu (pavadzīmi); vai
- ekspeditors organizē pārvadājumu, izmantojot autotransportu.
Savukārt ekspeditors var tikt atbrīvots no atbildības, ja tas tikai organizē pārvadājumu nosūtītāja vārdā un ir pienācīgi pārbaudījis pārvadātāju.
Ar visu rakstu aicinām iepazīties šeit.
