Rail Baltica elektrificēs 870 km dzelzceļa un 2403 km sliežu ceļu visā Igaunijā, Latvijā un Lietuvā, padarot to par lielāko dzelzceļa elektrifikācijas projektu Eiropā un vienu no lielākajiem pasaulē. Tas būs arī pirmais solis plaša mēroga statiskās frekvences pārveidotāja (SFC) tehnoloģijas izmantošanā apvienojumā ar 2x25kV 50 Hz sistēmā, ko darbina desmit vilces apakšstacijas. Šāda pieeja nodrošinās ilgtermiņa uzticamību, efektivitāti un augstu vides aizsardzības veiktspēju.
Līgums, kas piešķirts COBELEC Rail Baltica (Cobra Instalaciones Y Servicios S.A. un Elecnor Servicios y Proyectos S.A.U.), aptver Rail Baltica enerģētikas apakšsistēmas pilnīgu ieviešanu.
Līgums ir balstīts uz 2017. gada FIDIC Dzelteno grāmatu.
Mūsu komanda un iesaiste
Mums bija gods palīdzēt RB Rail sagatavot līguma juridiskos dokumentus, kā arī risināt sarunas ar būvuzņēmēju. Mūsu komandā bija partneri Jorens Jaunozols un Linda Sarāne-Reneslāce, vadošās speciālistes Santa Rubīna un Inese Heinacka, vecākie juristi Roberts Prūsis, Santa Prauliņa, Liene Ābola, juristes Sabīne Stirniņa un Annija Straupe.
