Nõustasime Tallinna linna mastaapse riigihanke ettevalmistamisel ja elluviimisel. Hinnanguliselt enam kui 170 miljoni eurose koguväärtusega riigihankega otsiti elektrisõidukite avaliku laadimistaristu arendajad ja teenusepakkujad.
Tegu on märkimisväärse projektiga nii õigusliku keerukuse kui ka hanke mahu poolest. Hange oli üles ehitatud kontsessioonilepingu põhimõttel ning jaotatud 60ks osaks. Hankesse kaasati 60 linnaomandis paiknevat kinnistut, millest igal on võimekus vähemalt nelja laadimispunkti rajamiseks.
Hanke võitjatega sõlmitakse pikaajalised kontsessioonilepingud
Praeguseks on riigihankes pakkumised edukalt esitatud. Hanke võitjatega sõlmitakse kuni 12-aastased kontsessioonilepingud: teenusepakkujad vastutavad täielikult elektriautode laadimistaristu rajamise, käitamise ja arendamise eest ning linn ei kanna sellega seotud kulusid ega riske. Samal ajal teenib linn tulu maa kasutusse andmisest.
Nii on juba lähiaastatel oodata, et Tallinna linnaruumi lisandub palju uusi kaasaegse V2G-tehnoloogiaga varustatud elektriautode laadimispunkte. Sellega jätkab Tallinn ka üleminekut säästlikumale linnaliiklusele.
Meie teenused ja klienditiim
Aitasime linnal kujundada hanke õigusliku ja ärilise raamistiku, sh analüüsisime maakasutuse ja kontsessioonilepingu lahendusi, elektrivõrguga liitumise korraldust ning teenuse lepingu tingimusi.
Nõustasime riskide ja vastutuse jaotamisel linna ja teenusepakkuja vahel ning valmistasime ette peamised hankedokumendid, tagades regulatsioonidele vastavuse, kontsessioonimudeli rahastamiskõlblikkuse ning skaleeritava lahenduse tulevaste laadimistaristu projektide jaoks.
Esindasime linna ka edukalt kontsessioonilepingu tingimuste õiguspärasust puudutanud vaidlustusmenetluses riigihangete vaidlustuskomisjonis.
Meie klienditiimi juhtisid partner Kadri Härginen ja nõunik Sandra Mikli, keda toetasid partnerid Kaupo Lepasepp ja Paul Künnap, vandeadvokaadid Mario Sõrm ja Gerli Gritsenko ning advokaadid Kätlin Sehver ja Jürgen Adamson.
